轻量化材料工程师(J32664)

汽车用轻合金材料体系规划与前沿技术预研 负责制定公司未来3-5年汽车轻合金材料技术路线规划，围绕整车轻量化、高强韧化、低碳化发展需求，重点开展镁合金、铝合金等轻质结构材料体系设计与前沿技术预研；研究高强度、高韧性、高耐腐蚀及低成本新型合金体系，推动轻合金材料由传统覆盖件向承载结构件拓展；跟踪全球先进轻量化材料技术发展趋势，开展行业技术对标与创新应用研究；

轻合金材料成分设计与组织性能调控 负责开展汽车用轻合金材料成分设计、微合金化调控及组织性能优化研究，建立合金元素、加工工艺与服役性能之间的关联关系；结合零部件服役工况，开展材料力学性能、疲劳性能、腐蚀性能、断裂行为及长期可靠性研究，支撑关键结构件材料升级。

轻合金材料性能数据库建设与评价体系开发 负责建立汽车轻合金材料性能数据库，系统采集材料成分、组织结构、制造工艺、力学性能、腐蚀性能及服役可靠性数据构建“材料成分—组织结构—性能表现—应用场景”的数据关联模型，实现轻合金材料性能预测与快速选型；建立覆盖实验室测试、零部件验证及整车应用的材料评价体系；结合人工智能、大数据分析等技术手段，提升材料研发效率，实现材料设计由经验驱动向数据驱动转变。

轻量化零部件材料选型及工程应用支撑 联合车身、底盘、电池、制造工艺等部门，开展轻合金零部件开发过程中的材料匹配、结构优化及工艺适配研究，解决材料应用过程中的工程化问题；综合评估轻量化收益、成本收益、碳减排贡献及生命周期价值，为整车材料替代决策提供技术依据。

技术创新管理与产业化推进 负责轻合金材料领域前沿技术跟踪与创新项目规划，联合高校、科研院所及产业链供应商开展关键材料技术联合攻关；牵头推进轻合金材料从实验室研发、样件验证、零部件验证到整车应用全过程技术管理，加速材料创新成果工程化转化；组织开展材料失效分析及问题闭环，解决量产过程中出现的强度不足、腐蚀失效、制造适配性差等关键技术问题；推动轻合金材料领域专利、标准及技术规范体系建设，形成具有自主知识产权的材料技术能力。

生源资质：硕士及以上学历轻合金材料相关专业，一定工作经验优先。

基本了解汽车相关零部件优先。

精通金属或塑料材料特性，选型，失效分析。

具备良好问题分析解决能力，沟通协作能力强，工作踏实严谨。