整车智能控制一体化高级工程师(J34635)

负责内容

1. 01

   智能控制算法突破:研发基于深度强化学习的自适应ESC控制算法

2. 02

   高维系统建模:构建考虑轮胎-路面-悬架耦合特性的15自由度整车动力学数字李生模;

3. 03

   构建考虑轮胎-路面-悬架耦合特性的15自由度整车动力学数字李生横型;

4. 04

   硬件在环开发:开发支持ASIL-D功能安全的ESC硬件在环测试平台(dSPACE SCALEXIO系统部署);

5. 05

   智能驾驶集成:设计ESC与自动驾驶系统的协同控制架构,解决制动-转向-驱动多执行器冲突问题

6. 06

   前沿技术预研:探索基于5G-V2X的云端协同ESC技术,开发道路摩擦系数实时估计算法

1. 01

   生源资质：博士及以上学历。

2. 02

   专业要求：车辆、机械自动化专业等相关专业。

3. 03

   证书要求：能正常取得国家颁发的毕业证及学位证，英语4级及以上。

4. 04

   在校表现：党员、优秀毕业生、学生干部等优先考虑。

5. 05

   其他要求：身体健康，热爱汽车行业，乐于奉献，敢于挑战。

6. 06

   博士研究方向与专业需求匹配度较高。