智能驾驶系统工程师（行车方向）

负责L2+ 行车功能在整车上的系统定义、集成与性能达成；

将整车级功能需求与 ODD 分解为行车域系统需求，定义功能状态机、性能指标、边界与失效行为、功能间仲裁逻辑，并输出验收准则；

定义行车功能相关的整车信号需求、故障诊断策略与 HMI 交互逻辑，支撑接口文档编制；

定义系统级冗余策略、失效模式与降级行为，支撑功能安全需求向系统及子系统的分解

主导行车功能的样车集成与联调，牵头跨系统问题的根因定位与技术闭环；

负责行车功能层参数标定与主观评价，建立面向商用车不同载荷状态与车型变型的标定与验证矩阵；

支持HIL 台架、场地与实车路测，参与法规试验与量产放行评审；

作为行车功能技术对口人，主持与供应商的技术评审、文档审核与版本准入。

本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子信息等相关专业；

3 年以上智能驾驶或 ADAS 功能开发经验，具备至少 1 个 L2 及以上项目的量产经历；

熟悉 ACC/LCC/AEB/NOA 等行车功能原理、状态机设计与典型失效模式，能独立编写功能规格与系统需求；

具备扎实的实车调试与问题定位能力，熟练使用相关工具进行数据分析；

熟悉智驾相关国内法规与强制性标准，了解相应试验方法与判定准则；

具备良好的文档撰写与跨部门沟通能力。