结构仿真工程师（全地形车）

负责整车及子系统（如车身、底盘、开闭件、内外饰等）的结构强度、刚度、模态、疲劳耐久性、NVH（噪声、振动与平顺性）及碰撞安全等领域的CAE仿真分析工作；

根据工况抽检实际问题，设定仿真边界。运用前处理软件建立高质量可信性有限元模型，计算分析并根据试验结果进行correlation对标修正，迭代分析结果；

参与产品设计初期阶段， 针对台架试验、道路试验及生产制造中出现的相关问题，进行根本原因分析，通过仿真手段进行方案对比和优化、撰写专业分析报告给出优化建议，支持设计团队进行优化和问题解决；

参与仿真分析规范、标准作业流程的建立与完善，并探索自动化脚本的开发，以提升分析效率和标准化水平

硕士及以上学历，机械工程、车辆工程、力学、航空航天等相关专业，有限元理论基础扎实。

拥有汽车主机厂或知名Tire1零部件供应商仿真相关项目工作经验，熟悉整车开发流程。熟悉汽车主要构造、工作原理，熟悉常用金属、非金属材料，力学性能，各种载荷工况下的材料许用应力、安全系数。根据分析结果，提出材料应用建议。

熟练进行车架、顶梁、车门、底盘建模及装配，各工况强度耐久分析及试验问题分析及优化。了解GD&T（几何尺寸与公差）及制造工艺（冲压、焊接、铸造等）对结构性能的影响