动力域控系统工程师-猛士汽车

负责混动越野拉力赛车动力域控的系统需求定义与架构设计，覆盖发动机、电机、电池、高压、热管理等多动力源协同控制；

负责动力域控制策略开发与标定支持，涵盖扭矩管理、模式切换（EV/HEV/发电/越野脱困）、能量管理、热管理协同等赛用核心策略；

结合赛事场景定义极限工况控制需求（高海拔、极热极寒、长时间高负荷），负责域控软件架构、接口定义与功能安全设计；

负责与整车、三电、底盘、驾驶性团队的接口协调，组织台架与实车联调，解决跨系统控制冲突与赛段暴露的软件问题；

跟踪国际赛用动力控制技术趋势（越野专用能量管理、扭矩矢量、智能化能量回收），推动控制算法在赛事中迭代优化

本科及以上学历，车辆工程、自动化、控制工程、电子信息等相关专业； 2、5年以上动力域控/整车控制器开发经验，有混动或越野车型经验者优先，熟悉VCU/HCU软件架构开发者优先；

熟悉MATLAB/Simulink建模与自动代码生成，熟悉CAN/CANFD通信与INCA等标定工具，具备扎实的控制理论功底；

深刻理解赛级极限工况鲁棒性优先的控制开发逻辑，具备从实车故障反推策略问题的分析能力；

具备较强的跨团队沟通与现场联调能力，能适应台架、试验场及赛段现场的调试工作节奏