电驱系统工程师-猛士汽车

负责混动越野拉力赛车电驱系统（驱动电机、逆变器、减速器）的开发与集成，定义赛用功率密度、热容量与可靠性的性能目标；

负责电驱总成的选型、匹配与赛级化改制，负责峰值功率、持续功率、效率MAP及极限工况（长时间高负荷、飞跳冲击）下的验证；

负责电机控制策略与标定的协同开发，支持扭矩响应、弱磁控制、热保护等赛用策略的标定与优化；

负责电驱系统与电池、高压、热管理、底盘的接口集成，组织台架与实车验证，负责失效模式分析与可靠性改进；

跟踪国际赛用电驱技术趋势（高功率密度电机、SiC逆变器、油冷技术），推动电驱系统在赛事中的迭代升级

本科及以上学历，电气工程、电机、自动化、机械等相关专业； 2、5年以上电驱系统开发经验，有赛车或高性能车型电驱开发背景者优先，熟悉永磁同步电机与逆变器控制者优先；

熟悉电驱系统结构、热管理、控制算法（FOC等）及标定流程，掌握相关仿真与测试工具；

深刻理解赛级电驱峰值性能持续化、热管理一体化的开发逻辑，具备严谨的试验设计与数据分析能力；

具备良好的跨专业协作与现场问题处理能力，能适应台架、外场与赛段的验证工作节奏