动力学控制仿真岗

开展整车多体动力学建模与运动控制仿真分析；

完成整车行驶、转向、制动等典型工况下的动力学仿真计算；

优化整车控制策略，实现与动力学执行机构的协同匹配；

攻关整车操纵稳定性、行驶平顺性等关键技术问题；

开展动力学仿真结果与实车试验数据的对标分析及模型校准。

博士研究生学历，专业方向为车辆工程、控制科学与工程、机械工程、力学等相关领域；

熟练掌握ADAMS、CarSim、MATLAB/Simulink等多体动力学与控制仿真工具，具备整车控制算法开发或应用经验；

具备整车动力学试验设计、数据采集与模型标定实践经验；

具备独立开展技术预研与问题攻关的能力；

参与过整车动力学相关科研项目或工程型号任务者优先。