制动系统设计开发-东风商用车技术中心

跟踪国内外商用车线控制动系统（EBS/EMB等）行业发展动态及相关技术趋势，深入了解线控制动基础技术、前瞻技术以及系统集成、匹配标定与制造工艺的发展方向，形成技术规划建议。

负责或参与商用车线控制动系统性能目标设定、可行性分析、系统方案设计、功能开发、整车匹配校核及试验验证，推动线控制动系统在安全性、舒适性、响应速度及冗余可靠性等方面的FQCD（功能、质量、成本、进度）目标达成。

组织或参与市场调研及用户需求分析，研究竞品车型线控制动系统的技术路线、功能配置及商品竞争力，提出商用车线控制动系统性能优化与竞争力提升的改善方向及方案建议。

根据商品项目开发任务，完成线控制动系统总成及子系统开发WBS（工作分解结构）的各项任务，按照开发流程进行项目策划、任务分解，识别项目技术及进度风险并实施管控，推进各项节点按计划高质量达成。

参与试制及试验阶段线控制动相关问题的评审，对各类指摘问题提出专业评审意见，主导或推动问题原因分析及整改方案制定，完成问题闭环管理。

参与公司商用车制动系统技术标准化体系建设与维护，负责或参与国家、行业、企业相关制动标准及方法（尤其线控制动相关）的制定，参与专利、专有技术的申报与保护，参与专业DFMEA（设计失效模式与影响分析）及防止再发内容的评审与完善

熟悉商用车线控制动系统架构、控制逻辑、执行机构及冗余设计方案，掌握本专业相关的设计开发流程、试验验证标准及国家、行业法规要求（如制动法规、功能安全ISO 26262等）。

具备较强的复杂系统技术问题解决能力，能够在线控制动系统匹配、标定、故障诊断、功能安全实现等方面独立分析问题根源并提出有效解决方案。

具备线控制动系统性能目标达成所必需的策划、组织与推进能力，能够统筹系统方案设计、匹配开发、验证计划及问题闭环的全过程管理。

具备良好的跨专业组织协调能力及团队合作精神，能够与整车、底盘、电控、试验、标定等团队高效协作，推动线控制动系统与整车性能协同优化。

至少参与过1个完整的商用车线控制动系统开发项目（从方案设计、匹配标定到试验验证及量产应用），具备全流程开发经验者优先