电驱总成集成高级工程师

负责电驱集成创新方案的预研和在研项目的量产落地；包括电驱整车布置匹配、电驱总成集成设计、电驱BOM建立与维护、电驱总成技术要求开发、电驱尺寸链计算和分析、电驱匹配集成相关TIR/BIR问题分析与解决；

负责电驱总成3D数据校核与数据发布、2D图纸编制、相关技术文档的编制与发布、总成可制造性分析；

负责电机、减速器壳体开发，包括包括壳体3D数模、2D图纸、设计评审报告编制、SOR编制、DCS分析、DFMEA、TR评审、开模评审、设计变更、ESO签署等工作；负责壳体开发相关DRBTR分析、TIR/BIR问题分析；

负责壳体零件的供应商对接，评审壳体供应商的压铸及加工工艺方案，保证量产可行性，负责开发阶段壳体零件的交付满足项目开发需求；

负责制定电驱壳体相关企标建设、设计标准制定、设计指导规范建设，壳体相关试验规范的制定；

负责壳体轻量化技术的开发，包括仿真技术、材料技术，负责相关材料级验证研究及工艺制造性论证，识别潜在风险并落实改善措施；

负责支持电驱总成、电驱壳体生产导入中相关问题的分析和解决，负责解决售后反馈的与总成、壳体相关的设计、质量等问题分析。

负责根据测试需求，进行电驱总成特殊样机（含热样机）改制方案制定、样机改制加工/布线、台架匹配等工作，并跟进解决试制及测试过程中的问题；

负责电驱总成及壳体相关benchmark分析，行业发展趋势（技术洞察，需求分析)。

全日制硕士或以上学历，机械电子工程、机械设计、机械工程及自动化、材料科学与工程等相关专业；

5年以上电驱壳体开发经验，具备3个以上铝合金铸件量产开发经验；参与过大型研发项目，具有扎实的专业知识及很好的抗压能力；

专业技能： - 精通3D设计软件：熟练掌握CATIA V5/V6； - 材料方面：熟悉电驱壳体材料的材料性能及选取原则； - 工艺方面：熟悉铝合金铸造工艺（高压/低压/砂铸）、机加工及表面处理； - 熟悉电驱动系统的工作原理、润滑系统要求、密封要求及NVH基本概念； - 掌握开发流程：熟悉APQP、V模型等汽车产品开发流程和质量管理工具； - 熟悉电驱壳体相关行业标准及测试方法；

熟悉轻量化设计方法（拓扑优化等）和新型材料（如镁合金、复合材料），具备较强的试验现场问题解决能力和失效分析能力（FMEA、8D）；

良好的团队合作，有创新力，善于沟通，责任心强。