博世集团
算法工程师(XC)
岗位职责
职位内容
感知算法研发与模型设计 • 负责自动驾驶感知核心算法(2D/3D 目标检测、车道线识别、交通标志/信号灯检测、Occupancy/ Occupancy-Flow 占据栅格网络、可行驶区域 segmentation 等)的设计、训练与优化;
探索与推进前沿感知架构在车端的应用落地,包括但不限于 BEV(Bird's Eye View)空间变换、多视角 Transformer、跨模态/跨传感器融合架构,以及端到端(End-to-End)自动驾驶感知方案;
研发针对复杂场景(如恶劣天气、长尾障碍物/Corner Cases、遮挡、夜间高动态范围等)的感知算法,持续提升模型的鲁棒性与泛化能力。
模型量化、平台部署与工程化落地 • 与系统及嵌入式平台团队协作,基于主流车规级 SoC(如 NVIDIA Orin、Thor、地平线征程系列、高通等)完成深度学习模型的剪枝、蒸馏、QAT(量化感知训练)与 Post-Quantization;
优化模型在 TensorRT、ONNX Runtime 等推理引擎及硬件加速器(NPU/DSP)上的运行效率,严格控制算力占用、内存带宽与延迟(FPS/Latency),实现低功耗、高吞吐的高效工程落地;
多传感器融合与时序追踪(Fusion & Tracking) • 负责基于时序(Temporal)的 3D 目标追踪(MOT)、轨迹预测基础特征提取及状态估计(Kalman Filter/Hungarian Algorithm 等),提高感知结果在时间跨度上的平滑度与稳定性,为下游规控(PNC)提供可靠输入。
针对项目问题,通过分析数据,快速修改后处理逻辑,及时解决项目问题。
数据闭环与自动化挖掘系统建设 • 参与感知数据闭环体系建设,建立涵盖数据清洗、自动化数据挖掘、难样本(Hard Examples)筛选及场景分类的管线(Pipeline);
探索与应用预训练大模型(Foundation Models/VLM)、Auto-Labeling(自动标注)技术,降低人工标注成本,实现“数据-模型-车端迭代”的持续闭环。
前沿技术跟踪与全球研发协同 • 跟踪计算机视觉、深度学习及自动驾驶领域的国际前沿技术(如 CVPR/ICCV/ECCV/NeurIPS 等顶会论文),完成关键技术的 POC(概念验证)与工程转化; 作为核心研发力量,与全球分布式的算法、软件、测试及系统工程团队进行无缝协作,支持跨国/跨区域项目的交付与技术技术沉淀。
信息来自企业官方招聘渠道
OfferSeek 对公开岗位信息进行聚合、去重和结构化整理,最终申请以企业官方页面为准。
