整车控制高级算法工程师（武汉）

1，负责双电机四驱/轮毂四驱扭矩分配策略开发； 2，负责车辆运动控制算法（包括汽车横向控制、纵向控制、驾驶员模型、地形反馈、极限工况，防滑控制、操稳控制等）设计开发、仿真、优化； 3，实现车辆运动仿真并在仿真平台验证算法； 4，实车测试验证算法并优化；

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   跟踪车辆控制技术发展趋势和行业领先解决方案，研究前沿技术和先进算法，提出具有竞争力的解决方案

1，硕士及以上学历，具有自动控制，汽车动力学相关知识，对车辆运动学模型和轮胎模型有较深理解; 2，熟练掌握自动控制及典型控制算法，如PID、MPC等; 3，熟练掌握Matlab/Simulink和Carsim等软件; 4，开发过四驱防滑或操稳算法，熟悉车辆动力学经验优先.