FA失效分析工程师（车载）

1. 01

   失效分析定位与异常闭环（客诉/厂内/来料） 主导车载背光模块在客户端、组装厂内及来料端的重大/批量异常分析，快速锁定失效点位与失效模式（如亮暗点、色差、短路、驱动异常、信赖性失效等）。 运用光学显微镜、SEM/EDS、X-Ray、IV曲线追踪、热点侦测等手法，完成样品级的物理、电性及光学失效定位。 针对客退品及可靠性测试失效品，输出逻辑严密、数据完整的8D报告，并推动责任方（设计/来料/制程）限期改善。

2. 02

   根因解析与验证实验设计 独立设计根因验证实验（如破坏性物理分析、应力复现、交叉比对实验），区分人为、物料、设计、工艺或环境因素。深度解析EOS/ESD、信赖性（高温高湿、冷热冲击、振动）、机械应力等失效机理，建立车载背光专属失效数据库。

3. 03

   新产品风险拦截与良率提升（NPI协同） 前置介入NPI阶段的设计方案评审，基于车规标准（AEC-Q102/IATF 16949）评估背光结构性、电性（驱动IC/线路）、光学（色度/亮度均匀性）的潜在风险，提出设计规避方案。 跟踪试产及首批量产良率，针对TOP不良项主导专项攻关，确保量产阶段直通率达标。

4. 04

   技术沉淀与跨部门协同体系搭建 将典型失效案例转化为内部培训教材及FMEA（失效模式与影响分析）知识库，提升团队整体技术判断力。 作为技术窗口，联动研发、品质、生产及供应商质量（SQE）部门，推动系统性改善措施的标准化落地。

【任职要求】

1. 01

   具有车载背光行业直接从业经验，熟悉车载显示模组结构、光学膜材、LED灯珠特性及驱动原理。

2. 02

   车载背光制程工程（PE/NPI/FA）岗位 3年以上 工作经验；

3. 03

   核心技术能力 独立分析能力：能独立承接并闭环处理客退品分析、可靠性失效验证及产线批量不良解析，具备从现象到根因的完整逻辑推导能力。 失效机理精通：深度掌握车规背光各类失效物理机制，尤其精通 EOS（电气过应力）/ESD（静电放电） 损伤判别、信赖性综合失效（如镀层腐蚀、胶层老化、焊接IMC脆裂）以及常规制程不良（如异物、划伤、膜材褶皱）。 分析仪器精通：熟练操作万用表、示波器、恒流源、积分球、二次元、显微镜，并能借助SEM/EDS/X-Ray等设备进行微观成分与结构分析。

4. 03

   设计评审与预防能力 具备电路与结构设计评审能力，能基于车规严苛要求，提前识别并预警背光在热管理、抗振结构、耐候性材料选型方面的先天性风险。

5. 04

   综合素质 具备极强的报告撰写能力（中英文8D/FA Report），数据严谨、逻辑清晰、抗压能力强、沟通能力佳， 【加分项】 熟悉AEC-Q102可靠性验证标准及IATF16949五大核心工具（APQP/PPAP/FMEA等）； 有Mini-LED车载背光或Local Dimming（区域调光）产品分析经验；