途虎养车
飞控算法工程师(2027届校招)
岗位职责
岗位目标: 支持多旋翼行业机的姿态、速度、位置与自动航线控制算法开发,参与从动力学建模、仿真调参、传感器融合到实机试飞的闭环迭代,提升悬停精度、抗风稳定性和任务飞行可靠性。 主要职责:
协助多旋翼串级控制开发:位置/速度环、姿态/角速率环、悬停定点、航线跟踪、降落与返航逻辑;基于PX4/ArduPilot做参数整定与振荡排查。
协助导航与传感器融合:IMU、GPS/RTK、气压计、磁力计、光流、测距、视觉/激光里程计等数据校验与滤波;参与EKF/互补滤波调参,改善定点、低速、风扰和弱GPS场景估计。
搭建仿真与测试:MATLAB/Simulink控制仿真,PX4/ArduPilot SITL,Gazebo或同类物理仿真,写自动化测试、航线脚本和回归用例。
飞行数据复盘:解析PX4 ulog或ArduPilot bin日志,分析姿态误差、位置漂移、电机饱和、风扰响应、RTK切换、failsafe触发,输出调参建议。
外场支持:配合机架整备、传感器标定、QGC/Mission Planner调参、自动航线试飞、载荷配重试飞;整理试飞问题和参数变更记录。
工程化辅助:C/C++或Python实现控制/估计小模块,配合uORB/MAVLink、ROS/ROS2通信联调,写算法文档、测试报告和复现步骤
任职要求
本科及以上学历,2027届毕业生,控制、自动化、航空航天、机器人、电子信息、机械电子等相关专业。
控制基础扎实:熟PID,懂状态空间、根轨迹、频域分析;了解LQR/MPC/ADRC/自适应中任一项更好。
滤波与导航:理解卡尔曼/EKF、互补滤波、IMU积分、坐标系/四元数、GPS/RTK与气压/磁罗盘融合。
编程与工具:C/C++或Python至少一门熟练、另一门能读改;会用MATLAB/Simulink;熟悉Linux、Git。
飞控栈至少接触其一:PX4、ArduPilot、Betaflight;会用QGroundControl/Mission Planner;有SITL/Gazebo/ROS经验加分。
实机加分:多旋翼组装、Pixhawk/类Pixhawk硬件、IMU/磁罗盘/气压标定、ulog/bin日志分析、外场调参
信息来自企业官方招聘渠道
OfferSeek 对公开岗位信息进行聚合、去重和结构化整理,最终申请以企业官方页面为准。
